ここ最近何度か触れている話題、小林峠から砥石山を経て百松沢山へ登る計画について。
札幌近郊に住んでいる方にしか通じないであろうローカルな話題。しかも誰も興味がわかないような内容。ところが直前になってヤマレコで調べてみると、意外にも周回ルートで登っている人が結構いたりして。先人がいるなら安心、背中を押されてますます今年はこれをやってみたい気分。
で、数日前の大雪に続いて一気に雪解けが進んで腐れ雪に。そして今晩寒冷前線が通過後は、冷え込みが加速して日曜は真冬日になる見込み。これは意外と好条件なんじゃないかと思っています。
ところが小林峠からスタートするには、地下鉄駅から遠いのがネック。車があれば絶対に悩まない問題だけど、かと言ってタクシーを使うのもどうかと。
真駒内駅から歩くのはちょっと面倒なので、円山公園駅からスタートして旭山記念公園から藻岩山へ登り、T6分岐から小林峠に下りてはどうかと。
ちなみにバスで小林峠付近までアプローチする方法は、札幌市のホームページにも載っています。
⇨FAQ 自然歩道（登山道）へ行く公共交通機関を教えてほしい
残念ながら深夜・早朝の便はありませんけれど。
ヤマレコで山行計画を作ってみると、旭山記念公園から平和の滝入口バス停までおよそ22km。実際は円山公園駅からスタートするので25kmくらいになる見込み。
T6分岐～小林峠～砥石山～百松沢山南峰までの区間は入山者がいないと考えて行動。なので、登り区間となる小林峠～砥石山、△696.8～百松沢山南峰までの区間は藪やラッセルの内容しだいで時間がかかりそうです。T6分岐～砥石山はきっとツボ足で歩けるんだろうけど一応念のため。
悩んでいるのは、土曜の終電で円山公園駅をスタートしてナイトハイクで砥石山から百松沢山の間で朝を迎えるか、それとも日曜の始発でスタートするか。
長時間かかっても確実に日中に下りられるのは深夜出発。朝出発の場合は状況により途中でエスケープする可能性もありそう。だけど日中だけ行動したい気持ちも強くて。
ちなみに砥石山への途中にある・675は奥盤渓山、砥石山の北北西にある・822は割れ山、△697.7は東峯と言うらしいので、せっかくだからすべて立ち寄りたいですね。
眼下に見えているあの辺を歩いてくるわけ。普通に考えると「実につまらなさそう」なわけですが、なぜかやってみたいから困ったものです、、、終わったら、セイコーマートのホットシェフでカツ丼パーティだ。